Juttunne taloudellisesta ajamisesta oli varsin mielenkiintoinen. Kuitenkin olitte unohtaneet erään kriittisen tekijän, nimittäin moottorin hengittämisen helpottamisen, joka onnistuu yksinkertaisimmillaan vaihtamalla ilmansuodatin K&N-vapaavirtaussuodattimeen.

Vapaammin virtaava ilmansuodatin tuo säästöä polttoainetalouteen. Moottori on periaatteessa ilmapumppu, ja niinollen se joutuu käyttämään tehoa sekä ilman sisäänimemiseen että ulospuhaltamiseen. Jos moottorin hengitystä helpotetaan, ei moottorin tarvitse työskennellä niin kovasti ilmaa siirtääkseen, vaan teho voidaan käyttää pyörien pyörittämiseen. Kulutussäästö riippuu luonnollisesti autosta, mutta ammattiautoilijoilla se on yleensä ollut noin 10%luokkaa.

Moottorin virtausvastus vaikuttaa suoraan polttoaineen kulutukseen. Mitä kovemmin moottori joutuu imemään ilmaa imujärjestelmän ja ilmansuodattimen lävitse, sitä enemmän polttoainetta tähän joudutaan käyttämään. Tukkiintunut ilmansuodatin nostaa polttoaineen kulutusta huomattavasti. Lisäksi erityisesti dieselautoissa tukkoinen ilmansuodatin vaikuttaa varsin rajusti päästöihin.

Paperisuodattimet kärsivät myös muista ulkoisista tekijöistä, kuten kosteudesta. Ilmassa oleva kosteus aiheuttaa paperikuitujen turpoamista, joka puolestaan vaikuttaa suodattimen virtausvastukseen. K&N ilmansuodattimien puuvillamateriaali ei kärsi kosteudesta tai muistakaan ulkoisista tekijöistä, vaan suodatin virtaa olosuhteista riippumatta aina erinomaisesti tarjoten samalla moottorille kaiken sen tarvitseman suojan ilman epäpuhtauksia vastaan.